Jak obrotowy może osiągnąć szybkie otwarcie drzwi w sytuacjach awaryjnych?

1. Funkcje techniczne i koncepcja techniczna obrotowego Turnstiles
Zaprojektowany przez mikroprocesor, brama obrotowa, zwana również obrotem lub wirującymi drzwiami, włącza mechaniczną, optoelektroniczną, elektryczną i mechaniczną transmisję w bramie krążenia dla pieszych. Podstawowymi częściami są podwozie, czujnik, blokada elektryczna, PLC, czytnik kart dostępu (lub inny medium identyfikujące), silnik i kontroler kontroli dostępu. Kontroler kontroli dostępu, główna część bramki, odbiera sygnały wejściowe do obsługi silnika, otwierania i zamykania bramki.
Funkcjonująca koncepcja obrotu jest zasadniczo następująca: czujniki zbudowane wokół obrotu, takie jak czujniki podczerwieni, czujniki mikrofalowe itp., Szybko złapią ludzkie sygnały i wysyłają je do systemu sterowania, gdy ludzie zbliżają się do niego, aby przygotować się do przejścia. System sterowania od razu bada sygnał; Jeśli znajdzie uzasadnione zapotrzebowanie na ruch, wyśle wskazówki do silnika napędowego. Podążając za poleceniem, silnik dokładnie napędza urządzenie transmisyjne, obracając pręt hamulcowy, aby otworzył się pod wyznaczonym kątem i tworzyć ścieżkę dla pracowników. Parta bramy automatycznie zresetuje pod kontrolą systemu, gdy pracownicy zdają obrotę bez incydentu, w ten sposób powróci do pierwotnego zamkniętego stanu i zatrzymując nielegalnych gości.
Obrotowe bramki są idealne do powstrzymania nielegalnych odwiedzających przed wejściem do centrów transportowych ze względu na ich kilka cech technicznych. Kurnstile mogą najpierw używać rozpoznawania twarzy, rozpoznawania odcisków palców, rozpoznawania tęczówki i konwencjonalnego rozpoznawania kart-to znaczy karty IC i karty RFID-inne techniki weryfikacji identyfikacji. Wysoka precyzja i trudność w sfałszowaniu tych technologii znacznie zwiększają dokładność weryfikacji identyfikacji. Po drugie, obrotowy monitorowanie w czasie rzeczywistym i moce wykrywania anomalii. Kamery o wysokiej rozdzielczości, czujniki podczerwieni i inne narzędzia pozwalają na ciągłe monitorowanie otoczenia oraz szybką identyfikację i zarządzanie nietypowymi zdarzeniami. Kurnstile mogą również wykorzystywać algorytmy sztucznej inteligencji do badania strumieni wideo i automatycznie wykrywania podejrzanych działań, takich jak spacery, gromadzenie itp., W ten sposób zwiększając bezpieczeństwo.
2. Koncepcja obracania tabel w centrach transportowych
Strategia aplikacji obrotowych w centrum transportowym musi uwzględniać kilka czynników, w tym wygodę zarządzania, wydajność ruchu i bezpieczeństwo we wszystkich ich całości. Te szczególne techniki aplikacji to:
Weryfikacja dokładnej tożsamości: w zależności od rzeczywistych potrzeb, węzły transportowe powinny przyjąć odpowiednie techniki weryfikacji identyfikacji. Technologie weryfikacji tożsamości bardzo precyzyjnej, takie jak rozpoznawanie twarzy lub rozpoznawanie tęczówki, mogą być stosowane w regionach o wysokich potrzebach bezpieczeństwa, w tym punkty kontrolne bezpieczeństwa na lotnisku, szybko poruszające się platformy kolejowe itp. Uznanie karty lub odcisków palców może pomóc zwiększyć efektywność ruchu w obszarach o dużym natężeniu ruchu, takich jak wejścia stacji podsumowania.
Zarządzanie elastycznym pozwoleniem: w zależności od różnych rodzajów personelu i wymagań zarządzania, obrót może dostosować prawa dostępu. Na przykład, w zależności od ich informacji o bilety, ról personelu i innych okoliczności, na pasażerach transportowych można przydzielić szczególne przestrzenie przejścia i zezwolenia na czas. Proces ten pomaga zagwarantować, że tylko upoważnieni pracownicy mogą uzyskać dostęp do wrażliwych lokalizacji, a tym samym zwiększyć przepływ ruchu.
Huby transportowe powinny intensywnie wykorzystywać cechy monitorowania w czasie rzeczywistym i wykrywanie anomalii, aby ciągle sprawdzać otoczenie. Kiedyś odkrycie nieprawidłowego scenariusza jak nieautoryzowane lub po innych, system powinien natychmiast wyznaczyć ostrzeżenie, aby poinformować personel ochrony. Jednocześnie model wykrywania anomalii jest stale udoskonalany poprzez uczenie się i analizowanie wcześniejszych danych w celu zwiększenia terminowości i dokładności wczesnych ostrzeżeń.
Bezpieczeństwo i ochrona informacji: Ochrona prywatności i bezpieczeństwo danych są równie kluczowe w erze wiedzy. Podczas działania system obrotowy wytwarza wiele poufnych danych, w tym rekordy ruchu, dane biometryczne użytkownika itp. Huby transportowe powinny przyjąć ścisłe zasady szyfrowania danych, aby zapewnić bezpieczeństwo tych danych podczas przechowywania i transmisji. Jednocześnie, zgodnie z odpowiednimi przepisami i zasadami, określają własność i zakres używania danych oraz rygorystycznie zabranianie publikacji lub sprzedaży danych osobowych bez zgody użytkownika.
Projektowanie systemu obrotowego obejmuje pewne środki bezpieczeństwa, ale nadal wymaga tolerancji na usterki i procedur reagowania awaryjnego. Ustanowić zdalne centrum odzyskiwania po awarii, aby uzyskać tworzenie kopii zapasowych w czasie rzeczywistym i odzyskiwanie danych; Na przykład ustawienie podwójnego zasilania gwarantuje, że zasilacz zapasowy może natychmiast przejąć pracę w przypadku pierwotnej utraty mocy. Powinniśmy również stworzyć dokładne plany awaryjne, które obejmują zasady zarządzania kryzysami, dzielenie obowiązków oraz ułatwianie komunikacji i łączności, aby skutecznie obsługiwać różne scenariusze katastrof.
Inteligentna przesuwana optyczna brama kółka