Wprowadzenie produktu
Automatyczna bramka obrotowa metra AFC RPW-TSK2000 jest wykonana z-wysokiej jakości stali nierdzewnej, z częściami z tworzywa sztucznego PA, cała maszyna jest gładka i odporna na-kolizyjność, jest trwała; moduł mechanizmu wykorzystuje bezszczotkowy silnik prądu stałego i dokładny enkoder pozycjonowania, w połączeniu z zaawansowaną technologią sterowania silnikiem DSP + ARM i oryginalnym algorytmem sterowania silnikiem CMOLO, dzięki czemu automatyczna bramka obrotowa metra AFC ma zalety wysokiej stabilności, wysokiego bezpieczeństwa, długiej żywotności, dokładnego wykrywania, szybkiej obsługi i wysokiego natężenia przepływu pieszych itp.
Cechy
|
zasilanie mechaniczne-wyłączone automatycznie otwierana brama |
Wysokie wykorzystanie przepływu odwiedzających |
Dokładne i szybkie wykrywanie |
Wysoka kompatybilność, wysoka integracja |
|
Zoptymalizuj strukturę mechanizmu, wysoka stabilność |
Wysokie bezpieczeństwo, potrójne zabezpieczenie- przed przyszczypnięciem |
Modułowa konstrukcja, łatwa konserwacja |
Długa żywotność, dłuższa niż 10 milionów razy |
|
Zaawansowana opatentowana technologia rdzenia |
|
|
|
Zaawansowana i inteligentna technologia rdzenia kołowrotu metra
Mocna konstrukcja mechanizmu
Bezstratna modułowa struktura mechanizmu opracowana niezależnie przez CMOLO w połączeniu ze zoptymalizowaną konstrukcją mechaniczną zapewnia mechanizmowi wysoką skuteczność przeciw-zmęczeniu i odporność na uderzenia; pełna technologia przetwarzania CNC zapewnia precyzję, wytrzymałość, koncentryczność mechanizmu, a przełożenie jest dokładne, wydajne i stabilne, co może precyzyjnie kontrolować kąt obrotu bramy, zmniejszyć straty, aby zapewnić niezawodność mechanizmu i zwiększyć żywotność mechanizmu oraz zapewnić, że automatyczna bramka szybkiego ruchu w metrze AFC stabilnie pracuje przy dużym natężeniu przepływu pieszych i normalnej pracy kołowrotu bramki prędkości przez długi czas.
Zaawansowany algorytm logiki rdzenia
Automatyczna bramka obrotowa metra AFC wykorzystuje zaawansowany system sterowania serwomechanizmem i technologię sterowania silnikiem DSP + ARM, w połączeniu z oryginalnie opracowanym algorytmem sterowania silnikiem CMOLO, aby osiągnąć precyzyjną kontrolę i pozycjonowanie przeszkody oraz utrzymać stabilną wydajność.
Kołowrotek wykorzystuje opatentowany przez CMOLO® algorytm wykrywania przejścia i matrycową fotoelektryczną technologię wykrywania stereo, kołowrotek może z dużą czułością wykrywać nielegalne wtargnięcia, takie jak przechodzenie przez tył i tylne przejście, a także może wydawać ostrzeżenia w postaci dźwięku i światła oraz może być powiązany z innymi systemami bezpieczeństwa.
Długa żywotność
Mechanizm i system sterowania bramki obrotowej w metrze przeszły 10 milionów razy testy trwałości.
Personalizacja
Integracja systemu:
Zintegruj z urządzeniem do gromadzenia kart
Zintegruj się z systemem pomiaru temperatury ciała człowieka, systemem sprzedaży biletów, systemem rejestracji czasu pracy, systemem gości, systemem kontroli dostępu itp.
Zintegruj z kodem QR, twarzą, odciskiem palca, dowodem osobistym/kartą IC, systemem identyfikacji paszportowej itp.
Gabinet:Kolor szafki, rozmiar szafki, proces obróbki materiału i powierzchni itp. Kołowrotu można w umiarkowanym stopniu dostosować.
Korytarzszerokość:Maksymalna szerokość pasa kołowrotu wynosi 900 mm, a długość szafki można odpowiednio zwiększyć.



Aplikacja
Automatyczna bramka obrotowa w metrze AFC RPW-TSK2000 nadaje się do budynków komercyjnych, metra, lotnisk, organów celnych, hal wystawowych, budynków rządowych, instytucji finansowych, klubów seniora i innych-zaawansowanych zastosowań wewnętrznych.